对于
德国EBM离心风扇的使用用户来说，磨损问题无时无处不在，那么离心风机在使用过程中会出现磨损分为多种情况，主要指轴承之间的磨损，再就是叶轮、整机的磨损这些磨损现象严重的话会直接导致风机的使用效果不能发挥出来，由于磨损的方面比价多，讲解叶轮的磨损问题出发点，为用户寻找几个能应对叶轮磨损问题的方法和技巧，以便能更好的使用德国EBM离心风扇。
德国EBM离心风扇轴承温度异常升高的原因有三类：润滑不良、冷却不够、轴承异常。离心式风机轴承置于风机外，若是由于轴承疲劳磨损出现脱皮、麻坑、间隙增大引起的温度升高，一般可以通过听轴承声音和测量振动等方法来判断，如是润滑不良、冷却不够的原因则是较容易判断的。
1、润滑油使用不正确。
（1）加油是否恰当。应当按照定期工作的要求给轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况，主要是加油过多。这时现象为温度持续不断上升，到达某点后（一般在比正常运行温度高10℃～15℃左右）就会维持不变，然后会逐渐下降。
（2）确认不存在上述问题后再检查轴承箱。
夏季使用冬季用油，冬季使用夏季用油，用油过多或过少都会在风机运行时轴承产生发热现象。加油时一定要注意图纸或说明书对风机用油的有关说明，就可以避免此类似发生。
2、冷却水没投或流量太小。
冷却水的使用对转动机械运行起着尤为重要的作用。在风机运行前，必须首先确认的就是冷却水阀门是否开启，开启后应从流量器的观察玻璃处观察冷却水的流量，保证这一前提方可启动风机。如果冷却水没有投，风机运行一段时间后轴承就会温度升高，严重时就会烧坏轴承。
